不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是寶馬X1（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X1內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，并輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用了真皮材質，細節(jié)方面的高級感很到位。

　　寶馬X1儀表采用雙圓環(huán)式的設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　寶馬X1中控屏設計走了簡潔路線，采用了懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了道路救援呼叫、CarLife、GPS導航系統(tǒng)等六項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬X1的頭燈標配了LED遠近光燈，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。寶馬X1的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 sDrive20Li 尊享型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@三角輪胎說道：“舒適性挺好的，座椅是偏運動風格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯，減震也挺好的，車內不是很顛簸，隔音也很好，車內很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@三角輪胎說道：“內飾設計挺好，中控區(qū)的布置也非常合理，用起來特別順手，其中操作按鈕也比較人性化，選材講究！”

網(wǎng)友@dbnhrl說道：“舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護對我來講是比較重要的，好彩都對我甚是友善?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）