隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬5系車(chē)尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型看起來(lái)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的內(nèi)飾造型很精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。寶馬5系的車(chē)頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系?2018款 5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kevin_tung說(shuō)道：“指哪打哪，不讓你玩虛的，我又不是暴力駕駛，操控還行?！?/p>

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了，已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車(chē)的加速很平順，感覺(jué)很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個(gè)贊，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接，這車(chē)跑高速，應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化”

網(wǎng)友@mb50632919說(shuō)道：“動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開(kāi)車(chē)也不激烈，平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余，哪怕是偶爾出去跑高速，120再踩油門(mén)加速也還是很快的，平時(shí)早上也都是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式上下班，動(dòng)力可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）