隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款中型車，帕薩特新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕薩特新能源內飾整體走了動感路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源平底三輻式方向盤采用皮質材質，造型符合當下主流的設計方向。

　　帕薩特新能源儀表盤運用雙圓環(huán)式的設計，給人一種十分酷炫的感覺。

　　帕薩特新能源中控屏風格看上去比較樸素，采用嵌入式的設計，尺寸是8英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。同時中控屏標配了CarLife、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，帕薩特新能源搭載了車內PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、倒車影像、自動空調等配置。來到后排，帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?帕薩特新能源?自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 430 PHEV 混動豪華版針對內飾的看法吧：網友@huangtao0126說道：“大眾的內飾還是老一套，太拉檔次了！能不能學學國產車裝個大屏幕怎么了？轉個360度全景影像怎么了？感覺沒什么太大的亮點，20多萬車子中控的塑料有點多，大眾真摳！”

網友@lfbiuw1736說道：“全新帕薩特在舒適性方面的提升非常大，能夠抗衡同級的任何一款車，而插電式混合動力版本的售價位于車系的中等水平”

網友@253757606說道：“內飾簡約，設計做工都是最大簡單化，要說是評價的那種科技感吧，一個大屏，基本操作都可以在上面操作”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）