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虎門(mén)華美廣汽豐田 豐田C-HR最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-05-12 11:58:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) - 19.08萬(wàn)
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2018款 2.0L 精英版 國(guó)VI 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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2018款 2.0L 精英版 國(guó)V 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬(wàn) - 14.78萬(wàn)
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2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
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2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
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2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國(guó)VI 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn)
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2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)V 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2018款 2.0L 豪華版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  豐田C-HR車(chē)頭呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮,加上黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格,效果上會(huì)比較惹眼。

  豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),并采用了藍(lán)色飾條裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@abc0016說(shuō)道:“油耗就不用說(shuō)了,都說(shuō)日系車(chē)省油,這一點(diǎn)是沒(méi)說(shuō)錯(cuò)的叫我買(mǎi)的這款車(chē)雖然12.0的動(dòng)力,但目前的話(huà)我的油耗一直在6.7升左右,像我朋友的車(chē),他是買(mǎi)的別克1.5的動(dòng)力,油耗比我還高。所以當(dāng)時(shí)我朋友看到我車(chē)子的油耗都非常驚訝,開(kāi)始還說(shuō)我的油表有問(wèn)題,但是我也實(shí)驗(yàn)過(guò)了,確實(shí)是這個(gè)油耗把他們給羨慕壞了,都說(shuō)以后要換車(chē)的換也要換個(gè)日系車(chē)省油。”

網(wǎng)友@chevy_wl說(shuō)道:“買(mǎi)一輛車(chē)子的話(huà)性?xún)r(jià)比是肯定要重視的當(dāng)?shù)?,我本人在挑選CHR的時(shí)分也側(cè)重考慮了這方面。中規(guī)中矩地說(shuō),首要車(chē)子價(jià)位并不是很高,功能和它的價(jià)位也是徹底相匹配的,再者我覺(jué)得豐田車(chē)子這么多年積累下來(lái)的口碑以及名聲都很不錯(cuò),許多人選了豐田的車(chē)今后,后續(xù)都比較省心,呈現(xiàn)的問(wèn)題也很少,這點(diǎn)讓我很信任。假如后續(xù)出資少的話(huà),那么車(chē)子性?xún)r(jià)比也會(huì)更高了?!?/p>

網(wǎng)友@tigerone8181說(shuō)道:“新車(chē)的油耗并不是多高,我是能接受的水準(zhǔn)了,畢竟這雙擎的車(chē)子并不是蓋的,多花這幾萬(wàn)塊錢(qián)也是有道理的,磨合還沒(méi)有過(guò)百公里的數(shù)據(jù)也不到五個(gè)呢,不管是長(zhǎng)途還是市區(qū)里面開(kāi)都是很省的節(jié)奏,只要不是油門(mén)剎車(chē)經(jīng)常踩,基本養(yǎng)活這輛車(chē)子就跟玩似的,很隨意呢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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