2015年抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，很多朋友被國產(chǎn)馮春650郭斌摩托車護衛(wèi)方陣迷住了。看完閱兵，很多人都以為自己有一天也能擁有這么帥的摩托車，但是不知道這款車的價格。一輛馮春650郭斌多少錢？

從國內(nèi)摩托車市場可以了解到，目前馮春郭斌CF650G已經(jīng)停售，買不到郭斌原廠車型，但是可以考慮馮春650 TR-G(郭斌民用車型)。這輛車貼上板花后和郭斌車型沒有太大區(qū)別。目前2021款650 TR-G尊享型價格為5.99萬元。

如果你想買這輛摩托車，車主需要承擔以下費用:

1.裸車價格:5.99萬元；

2.購置稅:5300元；

3.交強險:400元；

4.商業(yè)險:3000元左右；

5.車船稅:36元(廣州)；

6.上牌/驗車費:200元。

以上所有費用加起來，2021款馮春650 TR-G尊享版落地價為68836元。需要注意的是，車輛的保險價格不是固定統(tǒng)一的，不同地區(qū)不同車型的車船稅收費也不一樣。所以這個落地價格僅供參考，具體價格需要以業(yè)主實際情況為準。

你為什么后悔買了春風650國賓版？

1.車身太寬太重。

春風650 TR-G的長寬高分別為990*1310*780MM，整備質(zhì)量為252KG。車輛雖然騎起來很輕快，但是遇到狹窄的道路或者繁華的街道時就比較不舒服，一不小心就會出現(xiàn)擦傷。另外，由于車比較重，又沒有裝倒檔，原地調(diào)頭非常吃力，一旦車倒在地上就很難爬起來。

2、發(fā)動機共振大。

雖然這幾年國內(nèi)摩托車的發(fā)動機越來越好，但是馮春650 TR-G還是有明顯的共振問題，尤其是轉(zhuǎn)速提高到4000-5000轉(zhuǎn)的時候，這臺發(fā)動機和其他馮春車型一樣有嚴重的發(fā)熱問題。

3.包裝工藝不夠好。

作為一款6-7萬元價位的車，馮春650 TR-G的車身面板細節(jié)并不盡如人意。很多地方縫隙較寬，使用時間長了容易出現(xiàn)松動和異響的問題。整車帶來的質(zhì)感遠不如合資車型。

4.油耗高。

春風650 TR-G搭載直列雙缸水冷發(fā)動機，排量649.3CC，其中最大馬力70.7馬力。在這樣的動力參數(shù)下，百公里5-6L的實測油耗其實是符合正常水平的。但是很多消費者對旅行車并不了解，很容易被誤認為是摩托車，所以肯定不耗油。買車后，他們發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車是一件如此困難的事情。

這也是我后悔買春風650國賓版的原因，但其實春風650 TR-G車的受眾是非常明顯的。民用版主要是滿足喜歡賽車運動的小伙伴的需求。如果你有出差和跑長途的需求，春風650 TR-G性價比很高；但如果你只是喜歡車輛的外觀，那么建議優(yōu)先考慮其他更實用的車型。