沃爾沃C40 參考價(jià)：28.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

隨著汽車(chē)保有量的逐漸增加，現(xiàn)在由汽車(chē)引起的交通事故不計(jì)其數(shù)。很多人為了保證安全，都想給自己買(mǎi)一輛安全性能好的車(chē)。說(shuō)到安全性能好的車(chē)，人們首先想到的就是沃爾沃。那么沃爾沃的安全性能排名如何呢？

目前還沒(méi)有可信的機(jī)構(gòu)可以對(duì)汽車(chē)安全性進(jìn)行排名，所以沃爾沃到底排在哪個(gè)位置很難有一個(gè)準(zhǔn)確的答案。但是在消費(fèi)者眼里，沃爾沃的安全性能絕對(duì)排在第一位。我們也可以參考?xì)W洲NCAP對(duì)沃爾沃汽車(chē)的評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)。沃爾沃汽車(chē)的整體評(píng)分基本可以達(dá)到最好的五星。

沃爾沃的安全性如何？

首先，安全配置豐富。沃爾沃是一家非常重視汽車(chē)安全的企業(yè)。沃爾沃汽車(chē)的愿景是沒(méi)有人因?yàn)轳{駛新款沃爾沃汽車(chē)而遭受?chē)?yán)重傷亡”為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，沃爾沃推出了一系列影響汽車(chē)安全歷史的重要發(fā)明。具體發(fā)明如下:

●1944年，沃爾沃發(fā)明了第一個(gè)安全車(chē)廂的概念，有效提高了當(dāng)時(shí)家用車(chē)的安全系數(shù)；

●1958年，沃爾沃工程師......尼爾斯、博林發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，然后沃爾沃放棄了安全帶的專(zhuān)利，讓這個(gè)救命的裝置可以普及到所有的車(chē)上；

●1964年，沃爾沃與ISO共同研發(fā)了后向兒童座椅，確保兒童出行安全；

●1970年，沃爾沃成立了業(yè)內(nèi)首個(gè)交通事故調(diào)查組，隨后從各種交通事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)沃爾沃汽車(chē)進(jìn)行改進(jìn)；

●1976年，沃爾沃首次為汽車(chē)裝配了帶氧傳感器的三元催化轉(zhuǎn)化器，成為世界上第一個(gè)使用催化排氣凈化器和氧傳感器的制造商；

●1982-1994年，沃爾沃將原本用于航空空的安全氣囊引入汽車(chē)，并以此為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)了側(cè)安全氣囊、加固座椅和側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)；

●1998年，沃爾沃推出頭頸部安全保護(hù)系統(tǒng)(WHIPS System)，可有效降低車(chē)禍中人的頭頸部受傷概率；

●2003年，沃爾沃首次將BLIS應(yīng)用到汽車(chē)上，可以有效監(jiān)測(cè)盲區(qū)障礙物；

●2010年，沃爾沃為汽車(chē)配備了帶自動(dòng)剎車(chē)的行人識(shí)別系統(tǒng)。時(shí)至今日，沃爾沃的預(yù)警系統(tǒng)識(shí)別率仍處于行業(yè)領(lǐng)先水平；

●2014年，沃爾沃發(fā)明了沖出式道路保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生事故時(shí)，可以將駕駛員和乘客固定在座椅上，在座椅吸能裝置的加持下，可以有效保護(hù)乘客的脊椎。

根據(jù)上述發(fā)明，可以看出沃爾沃一直致力于制造盡可能最安全的汽車(chē)。如今，沃爾沃車(chē)型不僅配備了City Safety城市安全系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)輛側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)，還擁有強(qiáng)大的道路安全提升系統(tǒng)，可以智能限制車(chē)速，并通過(guò)駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)。

沃爾沃除了安全配置豐富，車(chē)身也比較硬。在網(wǎng)上搜索相關(guān)關(guān)鍵詞，可以找到很多稱(chēng)贊沃爾沃耐撞性的評(píng)論。其中另一輛車(chē)撞得粉碎，沃爾沃只是輕微變形。所以很多人堅(jiān)信沃爾沃是業(yè)內(nèi)最安全的汽車(chē)品牌。