開(kāi)奧德賽給人什么感覺(jué)?奧德賽開(kāi)著有面子嗎
不知道大家對(duì)家用車(chē)的要求是什么?我覺(jué)得一輛家用車(chē)首先需要家人坐得舒服。然后可以裝各種亂七八糟的東西;我住的地方路比小,所以更緊湊;一家六七口人,一堆東西滿載而歸的旅行,最好有動(dòng)力。當(dāng)然,如果能省油最好。
呃?這不是奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)嗎?
我曾經(jīng)有一輛漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),也滿足了我對(duì)家用車(chē)的需求。不過(guò)SUV第三排還是有點(diǎn)小,中間沒(méi)有過(guò)道,大人坐第三排確實(shí)很難照顧孩子。
MPV就不一樣了。我可以在它中間的過(guò)道從第一排副駕駛座位走到第三排,很方便。但是并不是所有的MPV都有這個(gè)過(guò)道。像奧德賽這種帶過(guò)道的MPV非常適合家用,不帶過(guò)道的MPV更適合商務(wù)用。
奧德賽的另一個(gè)細(xì)節(jié)是從地面到車(chē)內(nèi)的高度差很小,對(duì)老人和小孩都很友好。這是因?yàn)閵W德賽沒(méi)有把底盤(pán)做得像其他MPV那么厚,但是也有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音不太好。
通常五個(gè)人一起旅行,沒(méi)有我長(zhǎng)輩的時(shí)候,我會(huì)把第三排座位收起來(lái),這樣就有一個(gè)大后備箱空的空間。奧德賽優(yōu)于其他MPV的地方在于第三排的巧妙設(shè)計(jì)。它在第三排座椅下面有一個(gè)很深的洞。當(dāng)?shù)谌疟患せ顣r(shí),這個(gè)孔可以用來(lái)放大一切,而當(dāng)?shù)谌挪槐皇褂脮r(shí),座椅可以在孔內(nèi)接收到一個(gè)非常平坦的空空間。
如果你把座椅這樣放倒但不收起來(lái),你可以把它變成路虎那樣的后備箱長(zhǎng)凳。你可以把車(chē)停在路邊,坐在車(chē)后看行人匆匆而過(guò)的空隙,給你羨慕的眼神。
但是,這個(gè)洞的設(shè)計(jì)是有犧牲的。奧德賽的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者似乎很介意扭力梁。但是由于我的奧德賽只在城市舉行,所以我沒(méi)有感覺(jué)它怎么樣。
很多人說(shuō)開(kāi)奧德賽讓人感覺(jué)像司機(jī)。奧德賽的外觀明顯偏向家用,商務(wù)氣息不是特別濃。相反,是GL8讓它更有商業(yè)價(jià)值。而且?jiàn)W德賽的車(chē)身尺寸并不大,樓下的單行道可以很輕松的打開(kāi),停車(chē)也很方便。
我知道很多朋友都很重視家用車(chē)的油耗。現(xiàn)在奧德賽取消了汽油版,全混動(dòng)。大家都說(shuō)本田第三代i-MMD系統(tǒng)很牛逼,我自己體驗(yàn)過(guò)之后覺(jué)得真的很不錯(cuò)。最近在市區(qū)跑了不少,開(kāi)了空音。百公里油耗7.3L,最差的一次甚至過(guò)了5點(diǎn)。
但是,在使用這套動(dòng)力系統(tǒng)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。電池充滿電的時(shí)候,動(dòng)力真的很猛,甚至有一種推背感。但是電池長(zhǎng)時(shí)間不夠用,動(dòng)力輸出會(huì)受到限制。這個(gè)問(wèn)題尤其在最后一段長(zhǎng)途駕駛之后會(huì)更加明顯。
還有一個(gè)問(wèn)題,就是因?yàn)槿禈?biāo)配混合動(dòng)力,現(xiàn)在奧德賽的入門(mén)價(jià)格比以前高了。我覺(jué)得如果本田推出一兩款汽油版作為入門(mén)會(huì)順利很多。
總的來(lái)說(shuō),奧德賽的這款MPV符合我個(gè)人對(duì)家用車(chē)的要求,房間好空舒適性好,動(dòng)力好,省油,開(kāi)起來(lái)不會(huì)很繁瑣;不過(guò)缺點(diǎn)也很明顯,就是本田祖?zhèn)鞲粢舨睢?p>相比7座SUV,我建議你選擇7座MPV作為家用車(chē),因?yàn)榭罩gMPV的便利性和舒適性是SUV無(wú)法比擬的。當(dāng)然前提是你不要像我一樣開(kāi)MPV的時(shí)候覺(jué)得自己是個(gè)司機(jī)。
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