隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是寶沃BX7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看上去非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶沃BX7配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。同時，寶沃BX7配備了360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動、電動后備廂、溫度分區(qū)控制、自動駐車等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 5座 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 5座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rtretrw說道：“平時都是在普通模式下開著，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向也很準(zhǔn)確，開起來還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順，幾乎感覺不到頓挫感。切換到運動模式，方向盤會變得更加沉穩(wěn)一些，變速箱升降檔也會更積極，偶爾體驗一下還是挺爽的?！?/p>

網(wǎng)友@rtretrw說道：“動力上是很充足的，這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力很明顯，只要油門給大一些，渦輪就會自動介入工作，增加氣缸的進(jìn)氣量，從而達(dá)到更強勁的動力輸出，反正只要舍得給油，動力上是絕對不會失望的?！?/p>

網(wǎng)友@gxxcvbnm說道：“bx7的車身尺寸確實偏大，但這臺車配備了前后倒車?yán)走_(dá)以及360環(huán)車影像，停車的時候很清楚的就能觀察到周邊路況，讓用車的體會更加輕松。懸掛的感受也很扎實，過彎很穩(wěn)定的車內(nèi)很安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）