不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A8L前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奧迪A8L內飾呈現出精巧的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。奧迪A8L的內飾給人一種十分大氣的感覺，整體設計很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪A8L?2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版針對動力底盤的看法吧：網友@shanxikaka說道：“操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用”

網友@建哥1668說道：“這車的操控是很好的，開起來得心應手。車內的操作也很簡單，開起來的感覺還是比較爽的。”

網友@白加藍說道：“動力還是比較強勁的，畢竟發(fā)動機排量在這里動力儲備很充足，市區(qū)開起來非常爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）