國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén)，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.15萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　英朗配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，英朗的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。英朗的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?英朗油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@靜哥哥說(shuō)道：“這款車油耗方面的話我覺(jué)得不高，我平時(shí)上下班在市區(qū)等紅綠燈堵車的時(shí)候是最耗油的，市區(qū)耗油在8.2左右，高速公路的話高速公路肯定比市區(qū)省油，油耗在7.0到7.5之間總體油耗不算高?！?/p>

網(wǎng)友@張昊說(shuō)道：“油耗還是能接受吧，我主要是在城里開(kāi)車，算下來(lái)5角左右，新車嘛都比較愛(ài)惜，我開(kāi)車還是比較溫柔的，嘻嘻。。?！?/p>

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“油耗方面還不錯(cuò)，基本上都是在市區(qū)跑，上班下班代步，偶爾跑一兩次高速，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗還比較高，過(guò)了磨合期以后好了很多，目前綜合油耗在七個(gè)左右，還算省油吧，對(duì)這方面也沒(méi)有什么太大的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）