奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型排量多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為62.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
該車車身尺寸5065/1860/1490mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精巧,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊等配置。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí),奔馳E級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)駐車、電動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說,主動(dòng)制動(dòng),以及各種提示都應(yīng)有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備,比如一鍵進(jìn)入等等!”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
網(wǎng)友@sxpc說道:“0-100加速6.6左右,調(diào)成運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式,不管在超車還是想開快點(diǎn)。動(dòng)力隨叫隨到!就是起步地板油的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了!2000轉(zhuǎn)以上明顯感覺聲浪”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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