【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】名爵HS（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)湖南MG名爵經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，名爵HS目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?衡陽宏爵名爵本市

電話：4008150606-1211

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)都市版 國(guó)V 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版 國(guó)V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版 國(guó)V 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙燃情版 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁情版 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版 國(guó)V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國(guó)V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版 國(guó)V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國(guó)V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　名爵HS車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長(zhǎng)寬高4574/1876/1664mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　名爵HS內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外，該車簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵HS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

名爵HS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@試駕員說道：“空間較大，而且實(shí)在，同級(jí)車?yán)锱旁诘谝魂嚑I(yíng)。我習(xí)慣于把駕駛座調(diào)到B柱，這樣主駕座就很靠后了，但后排空間依然沒有壓力，”

網(wǎng)友@qinchao_qc說道：“電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開,操控也沒有對(duì)比過。底盤過減速帶還行，干脆”

網(wǎng)友@看雷說道：“之前開過很多高檔的車，相對(duì)比起來，已經(jīng)做的不錯(cuò)了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯(cuò)，過濾震動(dòng)也還可以，關(guān)上車窗后非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）