【太平洋汽車網(wǎng) ?？趦?yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從海南九興哈弗了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?海南九興哈弗本省

電話：4008190055-5840

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)智享型 7.90萬(wàn) - 7.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬(wàn) - 8.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬(wàn) - 7.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬(wàn) - 7.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬(wàn) - 7.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬(wàn) - 8.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，非常具有辨識(shí)度。

　　該車尺寸4664/1830/1729mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車質(zhì)樸的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@WAFANG說(shuō)道：“空間絕對(duì)夠大，雖說(shuō)是款緊湊型的SUV，但是坐人載物絕對(duì)不會(huì)擁擠，前后排空間都挺好的，后備箱空間也還不錯(cuò)，日常夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@safsafgdsggee說(shuō)道：“舒適性還算好，隔音很好，風(fēng)噪胎噪控制得都還不錯(cuò)，底盤也很緊實(shí)，車內(nèi)沒(méi)什么顛簸感，空調(diào)也挺給力的，乘坐還是很舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@skcool說(shuō)道：“在動(dòng)力的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，只能算是將就吧，想要有一個(gè)特別強(qiáng)勁的爆發(fā)力，在這臺(tái)車上那就很難被找得到，其實(shí)我更想要的是一種常規(guī)的代步工具，而不是像一臺(tái)猛獸那樣，首先那樣高油耗是我所負(fù)擔(dān)不起的，而且強(qiáng)烈的爆發(fā)力，我不認(rèn)為我能夠很好的去掌控好它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）