凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4811條)

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)的基本狀況和駕駛感受

底盤(pán)給人的第一印象是扎實(shí)穩(wěn)定，厚重感很強(qiáng)，有點(diǎn)德系穩(wěn)重車(chē)的味道，幾乎可以完全過(guò)濾掉路上的一切顛簸。即使你的屁股、靠背、手會(huì)感覺(jué)到輕微的路感信息，也不會(huì)影響凱美瑞的舒適性。相反，這些紋理能讓你感受到一種高級(jí)感的存在。雖然底盤(pán)整體設(shè)計(jì)并不運(yùn)動(dòng)，但懸掛行程的中后部有著不錯(cuò)的韌性，高速和過(guò)彎都能給駕駛者足夠的信心。

懸掛調(diào)教基本保持了老款凱美瑞的外觀，反應(yīng)迅速，支撐足夠有力。美中不足的是減震動(dòng)作不夠簡(jiǎn)單，顛簸過(guò)后還有小許扛不住的余震。好在這些細(xì)微的動(dòng)作都在細(xì)微的變化中，非測(cè)試人員很難發(fā)現(xiàn)，整體上并不影響駕駛體驗(yàn)。

2.0和2.5兩個(gè)版本都提供了三種駕駛模式:ECO、NORMAL和SPORT。但在ECO和NORMAL模式下，變速箱的調(diào)校傾向于省油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量低。所以此時(shí)輸出扭矩不足，所以即使是1/3的油門(mén)踏板行程也無(wú)法提供太多的加速，動(dòng)力輸出比較懶。

如果換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有很大提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在3000轉(zhuǎn)以上。但是，如果這個(gè)時(shí)候在高速上使用低擋，難免會(huì)有一些“Go ”。

最享受的就是把擋位換到M擋，用換擋撥片把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右。動(dòng)力反應(yīng)最好，油門(mén)踏板不會(huì)感覺(jué)太過(guò)沖動(dòng)。

前麥弗遜獨(dú)立懸架

制動(dòng)測(cè)試時(shí)，車(chē)頭有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，后懸架有明顯的拉伸。最后百公里剎車(chē)測(cè)試成績(jī)40米，相當(dāng)優(yōu)秀。

麥弗遜懸架相信大家都很熟悉，占據(jù)空空間可以為發(fā)動(dòng)機(jī)艙騰出更多空空間，使發(fā)動(dòng)機(jī)布局更加合理，所以也是當(dāng)今主流的前懸架。但是，這種懸掛有一些缺點(diǎn)，即橫向阻力不是那么強(qiáng)。

e型后多連桿式獨(dú)立懸架

凱美瑞懸掛最大的優(yōu)勢(shì)在于舒適性。多連桿結(jié)構(gòu)幾乎可以保證輪胎與地面的垂直狀態(tài)，尤其是越野行駛時(shí)，可以提供更多的摩擦力，承受更多的側(cè)向力。一定程度上可以彌補(bǔ)整個(gè)懸架的不足，使整車(chē)性能更加均衡。

當(dāng)然，這種懸掛也有一些缺點(diǎn)，就是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，占用空間大空，維護(hù)成本高。一般小型車(chē)很少使用這種結(jié)構(gòu)。

凱瑞防撞鋼梁基本情況

目前凱美瑞有車(chē)門(mén)防撞鋼梁，但結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。有的車(chē)型有后防撞鋼梁，但是前防撞鋼梁還是很細(xì)，不夠“善良”。

前防撞鋼梁

測(cè)試車(chē)配有前防撞鋼梁，主要用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，緩沖沖擊力。這種鋼梁通過(guò)螺栓安裝在車(chē)身縱梁上，低速吸能盒可以有效吸收車(chē)輛低速碰撞時(shí)的撞擊能量，最大限度減少撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損傷，從而降低維修成本。防撞梁可以更方便地用螺栓更換。

后防撞鋼梁

從后防撞鋼梁的情況來(lái)看，也是采用螺栓連接。即使有些車(chē)型沒(méi)有后防撞鋼梁，也會(huì)留螺絲方便安裝。后防撞鋼梁也起到了有效保護(hù)車(chē)廂的作用。一般稍微好一點(diǎn)的防撞鋼梁厚度都在5mm以上，可以最大程度的保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客，減少?zèng)_擊力。

凱美瑞碰撞測(cè)試

從碰撞測(cè)試結(jié)果可以看出，凱美瑞得到了5星的高分，正面碰撞16.27分，40%正面碰撞15.26分，側(cè)面碰撞18.00分，鞭打測(cè)試3.78分，總分56.3分，在同級(jí)別車(chē)型中比較高。

豐田凱美瑞變速箱是什么牌子？凱瑞變速箱詳解

下一篇:豐田凱美瑞真的省油？凱美瑞每公里油耗多少？