本田C 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽(簡稱F1)，由國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)組織的最高級(jí)別年度系列賽道賽車比賽，是當(dāng)今世界最高級(jí)別的賽車比賽；在這項(xiàng)最高規(guī)格的汽車賽事的歷史上，誕生了許多傳奇的賽車隊(duì)，有些至今仍活躍在F1賽場，有些則歷經(jīng)坎坷，消失在歷史的長河中。f1在歷史上消失的車隊(duì)。

1.豐田車隊(duì):特魯利(意大利)和格洛克(德國)

該車隊(duì)從未贏得過大獎(jiǎng)賽，他們的最好成績是2005賽季的第二名。車隊(duì)加入F1的前幾個(gè)賽季，車隊(duì)的表現(xiàn)總是很差。直到2005年引入拉爾夫·舒馬赫，車隊(duì)才逐漸成為F1的中堅(jiān)力量。

2005 -2006年，該隊(duì)四次獲得比賽第三名。然而，一些評(píng)論家指責(zé)該團(tuán)隊(duì)的結(jié)果不盡人意。豐田對車隊(duì)投入巨大，擁有強(qiáng)大的制造商和遠(yuǎn)大的抱負(fù)，但并沒有取得優(yōu)異的成績。

隨著2006賽季的到來，豐田車隊(duì)是第一個(gè)發(fā)布新賽車的車隊(duì)。TF106可以看作是TF105B的進(jìn)化版。自從2005賽季豐田車隊(duì)獲得第四名后，豐田車隊(duì)的既定目標(biāo)就是在2006年擠進(jìn)前三。沒想到，TF106賽車在賽季初就出現(xiàn)了完全疲軟的局面。三場比賽下來，賽車還在適應(yīng)輪胎的階段。

2009年，豐田在沒有獲得任何F1分站冠軍的情況下宣布上市。豐田的推出是繼寶馬索伯之后第二個(gè)退出的制造商團(tuán)隊(duì)。

2.本田車隊(duì):巴頓(英國)和巴里切羅(巴西)

本田是一支成立于1964年的F1車隊(duì)，歷史上取得過不錯(cuò)的成績，獲得過三次大獎(jiǎng)賽冠軍。

2008年，本田正式宣布退出F1。據(jù)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EO透露，這也是在經(jīng)濟(jì)形勢困難的情況下做出的決定，短期內(nèi)沒有繼續(xù)向F1提供發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃；基本上本田每年都要花3億美元來維持一線車隊(duì)，但是8年來沒有拿過一個(gè)分站冠軍，而且08年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對汽車行業(yè)造成了一定的影響，導(dǎo)致本田退出了比賽。

3.寶馬-索伯車隊(duì):海菲爾德(德國)和維倫紐夫(加拿大)

寶馬索伯車隊(duì)是2006年進(jìn)入F1的一支新車隊(duì)。2005年底，原本只是威廉姆斯發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的德國寶馬汽車公司收購了瑞士Pete 、索伯的索伯團(tuán)隊(duì)成立了自己公司的官方團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，為了紀(jì)念皮特、索伯對F1運(yùn)動(dòng)的貢獻(xiàn)，寶馬將新成立的車隊(duì)命名為寶馬索伯車隊(duì)。2006年，車隊(duì)首次以寶馬索伯的名義參加一級(jí)方程式比賽，使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)和米其林輪胎。

2009年，德國汽車制造商寶馬在慕尼黑召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布在2009賽季結(jié)束后退出F1。寶馬董事長說，我們只用了三年時(shí)間，就把寶馬-索伯F1車隊(duì)打造成了頂級(jí)車隊(duì)。不幸的是，我們未能實(shí)現(xiàn)本賽季的目標(biāo)。無論如何，我們10年的F1經(jīng)驗(yàn)給我們的工程發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)力。

4.米納爾迪車隊(duì):阿爾博斯(荷蘭)和費(fèi)麗莎·切(奧地利)

米納爾迪是一個(gè)賽車隊(duì)，由Giancarlo 于1979年創(chuàng)立。米納爾迪成立了。他從1985年到2005年參加F1比賽，2005年被賣給紅牛，改名為紅牛之隊(duì)。

5.超級(jí)亞久里車隊(duì):薩滕·莫吉(日本)和出井裕二(日本)。

超級(jí)亞久里F1車隊(duì)在2008年因財(cái)務(wù)問題宣布退出F1，而其第一場比賽(2006年)距離其退出僅兩年時(shí)間。

不過，超級(jí)亞久里F1車隊(duì)能出現(xiàn)在2006賽季的F1參賽名單上，已經(jīng)是奇跡了。它的參賽申請被拒絕，因?yàn)樗鼪]有及時(shí)向國際汽聯(lián)繳納參賽保證金。據(jù)說他們私下給了米德蘭隊(duì)一筆錢“好處”只有10支車隊(duì)和國際汽聯(lián)同意參加比賽。