跑滴滴的司機(jī)可謂一個(gè)接一個(gè)。到底他們現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)滴滴賺錢嗎？全職跑滴滴的老司機(jī)收入如何？今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下。

你現(xiàn)在跑滴滴賺錢嗎？

還是挺賺錢的。目前滴滴用戶注冊(cè)人數(shù)超過5億，而司機(jī)注冊(cè)人數(shù)為3000萬(wàn)，仍然不能滿足用戶高峰期打車的需求。滴滴快車訂單占了很大一部分，所以評(píng)分低或者服務(wù)評(píng)分低的司機(jī)一天接十單八單還是可以的，尤其是在一二線城市。

我們來(lái)看看滴滴的派單機(jī)制:

與出租車不同，一般來(lái)說，大部分訂單來(lái)自平臺(tái)“實(shí)時(shí)分配”，只有預(yù)訂順序是“搶單模式”在實(shí)時(shí)訂單的基礎(chǔ)上，司機(jī)還可以設(shè)置針對(duì)指定目的地的調(diào)度訂單。另外，系統(tǒng)會(huì)在用戶手機(jī)上顯示最近司機(jī)的情況，這樣你就可以在人多的地方等單了。

滴滴司機(jī)補(bǔ)貼政策:

①早晚高峰(7:00:00-09:59:59，17: 00: 00-19: 59)和晚高峰(21:00:00-22:59:59)的收益只有1.6倍；

②午休高峰(12:00:00-13:59:59)僅為收入的1.4倍；其余時(shí)間僅為收入的1.2倍；

(注:每次獎(jiǎng)勵(lì)25元封頂)

滴滴快車新人獎(jiǎng)勵(lì)政策:

完成2個(gè)快遞單獎(jiǎng)勵(lì)50元，完成5個(gè)快遞單獎(jiǎng)勵(lì)100元，獎(jiǎng)勵(lì)最高值。

另外，跑滴滴賺錢不跟滴滴的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊滴滴的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和滴滴的行車價(jià)格表。

全職跑滴滴一天賺多少錢？

我們來(lái)看看滴滴司機(jī)的收入是怎么計(jì)算的:

每單收入=業(yè)務(wù)費(fèi)用*100%*0.5元+訂單獎(jiǎng)勵(lì)*100%+附加費(fèi)*100%+其他費(fèi)用*100%

①業(yè)務(wù)費(fèi)用包括起步費(fèi)、公里費(fèi)、低速費(fèi)、超公里費(fèi)、夜場(chǎng)費(fèi)；

②附加費(fèi)包括路橋費(fèi)、高速費(fèi)、停車費(fèi)；

③滴滴平臺(tái)費(fèi)用(每筆0.5元)支付給勞務(wù)公司管理費(fèi)，由滴滴代扣，統(tǒng)一結(jié)算給勞務(wù)公司。

④2019年滴滴率從20%到30%不等，扣除平臺(tái)后獲得司機(jī)收入。

從全職滴滴司機(jī)的收入來(lái)看，一天接20單左右，一天收入300-500元還是可以的。從一位不愿透露姓名的滴滴司機(jī)口中得知，他從事滴滴工作已有半年，每一個(gè)做過滴滴的司機(jī)的辛酸或許都深有體會(huì)！列出滴滴快車司機(jī)以下收費(fèi)明細(xì):

每天500塊錢跑流水很辛苦。相信做過滴滴的司機(jī)都知道，每天500元很不錯(cuò)了，流水每月15000元。滴滴公司按照獎(jiǎng)牌來(lái)分賬，80%鐵，85%銅，90%銀，100%金，但實(shí)際上很少有金牌司機(jī)。

實(shí)際上，除去滴滴公司所謂的20%的分成，滴滴的流水和實(shí)際支付的12000元，我這里實(shí)際拿到了23%，所以我只拿到了11550元。日均油價(jià)150元左右，一個(gè)月就是4500元，11550元-4500元= 7050元。不過一個(gè)月跑一萬(wàn)公里左右。由于車輛5000公里保養(yǎng)一次，一個(gè)月保養(yǎng)兩次，我們就不談4S店的保養(yǎng)了。找個(gè)小修理廠維修要三四百塊錢。所以一個(gè)月保養(yǎng)800，7000-800，你拿6200。

私跑滴滴的缺點(diǎn)是執(zhí)行8年或60萬(wàn)公里報(bào)廢規(guī)定。一年跑10-12萬(wàn)公里，離強(qiáng)制報(bào)廢還有多遠(yuǎn)？投資一輛10萬(wàn)以上的車，每個(gè)月拿6000，還沒算保險(xiǎn)和罰款。每個(gè)月4000元左右的工作誰(shuí)更劃算？要有思想！當(dāng)然，如果兼職跑滴滴還是可以考慮的，畢竟是額外收入。