途銳 參考價：53.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(145條)

在中國市場，最受歡迎的車型是SUV，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國消費者在購車時大多集中在15-25萬的價格區(qū)間。大眾作為第一個進入中國的汽車品牌，對中國市場的需求了如指掌。為滿足中國消費者對SUV的需求，大眾推出了T-Cross、T-ROC葛覃、泰倫譚躍、途悅、新途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，其中T-Cross、T-ROC葛覃、譚躍為15萬輛左右的大眾SUV車型。

1、丁字交叉

廠商指導價:12.79-15.99萬

基本參數(shù):1.5 L+6AT，1.4T+7 DSg MIIT油耗為5.8L/100km

T-Cross的詳細定位是小型SUV，在市場上的主要競爭對手是豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），對于小型SUV來說，顏值很重要。相比C-HR、XR-V、T-Cross，很明顯C-HR更偏向于年輕運動，而T-Cross則是大眾的成熟穩(wěn)重。XR-V介于兩者之間，XR-V相對適合更廣泛的人群。

小型SUV因為自身尺寸的原因，注定內(nèi)部空空間有限。但T-Cross引入中國市場時，特意加大了軸距(國內(nèi)2651mm，海外版2551mm)，比C-HR和CR-V都長，這個軸距接近緊湊型SUV。稍有不足的是后地板隆起位置比較窄，所以會阻礙腳。

在駕駛體驗上，C-HR和XR-V因為CVT變速箱的原因，在乘坐舒適性上更有優(yōu)勢，但是T-Cross的表現(xiàn)也不差。升檔和降檔的動作干凈利落，總能感受到無窮的力量。但快速降檔時，相比CVT頓挫感明顯。

2.T-ROC探索歌曲

廠商指導價11.38-20.38萬。

基本參數(shù):1.2T+7 DSg MIIT油耗5.6L/100km

緊湊型SUV市場有兩個霸主，本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田RAV4，但是T-ROC可不是一般的角色。與CR-V、RAV4和葛覃相比，它們在外觀上都趨于沉穩(wěn)。畢竟大部分緊湊型SUV都是家用車的最佳選擇之一，但是走慣了年輕化路線的本田豐田依然“與大眾相比很平靜。略顯騷”。

因為政策等因素，現(xiàn)在小排量渦輪增壓發(fā)動機是主流。在這三款車中，只有葛覃和CR-V使用渦輪增壓發(fā)動機。我們知道CR-V用的1.5T地球夢是什么東西。葛覃搭載的EA211可能沒那么猛，但在油耗上還是有優(yōu)勢的。但也因為是小排量發(fā)動機，探歌一開始的反應沒那么快，但乘坐舒適性會更好。

3.岳探秘

廠商指導價17.39-31.39萬。

基本參數(shù):1.4T/2.0T+7 DSg MIIT油耗6.8L/100km

作為一款中型SUV，市場上的主要競爭對手是別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Jeep自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。從外觀上看，譚躍的車身線條更加圓潤，因此給人一種更加有力的感覺。至于內(nèi)飾，三款車各有風格，不太好對比。但是譚躍在前窗玻璃上用的是單層玻璃，昂科威和自由光是雙層玻璃，譚躍在材質(zhì)上的感覺也差。

現(xiàn)在關注互聯(lián)網(wǎng)汽車，多媒體系統(tǒng)的可玩性也是車主選車的一大因素。這三款車中，譚躍用的MIB系統(tǒng)，昂科威是OnStar系統(tǒng)，自由光是Uconnect系統(tǒng)。經(jīng)過實際運行，可以發(fā)現(xiàn)譚躍的MIB系統(tǒng)具有更強的響應速度和功能。當然，另外兩款也不差。

作為一款SUV車型，空之間的性能很重要。三款車都是5座車型。經(jīng)過實際體驗，發(fā)現(xiàn)三款車都有不錯的空性能。前排空的三輛車差不多，后排空的車頂空比自由光的左右空大。

總的來說，上海/一汽-大眾的這幾款SUV車型都很有競爭力。雖然上面只列出了15萬左右價格區(qū)間的車型，但其實大眾SUV在整個價格區(qū)間的產(chǎn)品覆蓋還是相當全面的，完全不愧為第一個進入中國的外資品牌。