國產(chǎn)車哪個(gè)品牌好,國產(chǎn)車口碑最好的車是
隨著我國汽車的不斷發(fā)展,越來越多的國內(nèi)車輛上路行駛,購車門檻也越來越低。許多人成為車主。國產(chǎn)車哪個(gè)牌子好,國產(chǎn)車口碑最好的車是什么?這也是我們?cè)谶x購國產(chǎn)車時(shí)必須考慮的問題。下面我們就來看看國產(chǎn)車哪些車口碑最好。
哈弗
指導(dǎo)價(jià):9.80-14.10萬
說到國產(chǎn)車哪個(gè)品牌好的話題,長(zhǎng)城哈弗怎么落?國產(chǎn)品牌長(zhǎng)城成立于1984年,以皮卡起家,專注于SUV領(lǐng)域。2003年推出了哈佛品牌,2009年推出了哈佛H3。被譽(yù)為性價(jià)比之王,隨后哈佛H6更是春風(fēng)得意,打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局,連續(xù)多年蟬聯(lián)國內(nèi)SUV品牌銷量冠軍。
哈佛H6常年位居國內(nèi)SUV銷量榜第一,無論是動(dòng)力設(shè)計(jì)還是整車品質(zhì)都得到了人們的肯定,完全符合國人的口味,品牌口碑自然就上去了。
李記約伯葛
指導(dǎo)價(jià):8.88-15.68萬
吉利于1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域。不像長(zhǎng)城這種大學(xué)生,在轎車和SUV上拼綜合實(shí)力。旗下博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪、遠(yuǎn)景等十余款整車產(chǎn)品。,已經(jīng)覆蓋了A級(jí)、b級(jí)車、SUV等乘用車的范疇。收購沃爾沃以來,走國際化路線,以簡(jiǎn)單粗暴有效的方式在國內(nèi)外獲得了良好的口碑,是國內(nèi)汽車品牌中的佼佼者。
吉利約伯GE于2018年5月28日上市。傳動(dòng)設(shè)計(jì)采用沃爾沃7速雙離合技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)為低能三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是吉利最節(jié)能的混動(dòng)豪華b級(jí)車,也拉開了吉利全面進(jìn)入新能源時(shí)代的序幕。
指導(dǎo)價(jià):8.88-15.99萬
奇瑞一直是國人眼中有良心的企業(yè),擁有目前國內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也是唯一一個(gè)做了10萬公里沒有任何保修問題的國產(chǎn)汽車品牌。盡管十年前的輝煌,道路一直不平坦,但也日漸疲憊。多品牌戰(zhàn)略不適合目前自主品牌的發(fā)展。多層次的定位不僅分散了競(jìng)爭(zhēng)力,也導(dǎo)致了子品牌互相打壓的尷尬局面。
相比瑞虎5x(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和瑞虎7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奇瑞瑞虎8在外觀上更強(qiáng),保持了極高的原創(chuàng)度??胺Q國產(chǎn)SUV中的新高富帥。而且價(jià)格不超過10萬,不算太高,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。值得入手。
唐比亞迪DM
指導(dǎo)價(jià):23.68-31.48萬
1995年出生的比亞迪,做電池起家。當(dāng)時(shí)燃油車時(shí)代,比亞迪幾乎成了低端車的代表。然而,在國家乃至全球節(jié)能減排的倡議下,新能源已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。比亞迪抓住了這個(gè)機(jī)會(huì),搭上了政府支持的順風(fēng)車,在新能源領(lǐng)域大有作為,在國內(nèi)汽車新能源品牌中獲得了很高的口碑。
唐比亞迪DM去年獲獎(jiǎng)。2019年度安全車“它可以稱得上是公路坦克,質(zhì)量口碑確實(shí)不錯(cuò),而一個(gè)2噸多重的大家伙百公里加速只要4.3秒就能完成,幾乎可以秒殺一大批百萬級(jí)跑車。
長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬
長(zhǎng)安成立于1994年,擁有100多年的軍工背景,軍工品質(zhì)的品牌力自然排在前列。在造車質(zhì)量上可以放心,致力于發(fā)展自主品牌,幾乎覆蓋微型車、轎車、客車、卡車、SUV等所有乘用車領(lǐng)域。其代表車型為長(zhǎng)安CS和逸動(dòng)系列,均取得了月銷量過萬的好成績(jī)。
長(zhǎng)安CS75在外觀、空和動(dòng)力方面都很有誠意,符合大眾口味,口碑也不錯(cuò)。雖然有一些小瑕疵,但是質(zhì)量性能還是不錯(cuò)的,能排到國產(chǎn)車前十,所以還是挺厲害的。
指導(dǎo)價(jià):8.98-15.18萬
作為廣汽集團(tuán)2010年推出的自主品牌,并沒有切入低端市場(chǎng),而是定位于中高端市場(chǎng)。結(jié)合廣汽多年的合資經(jīng)驗(yàn),傳祺在硬件配置等方面都達(dá)到了新的高度,從而“質(zhì)量第一”為目的,尤其是廣汽傳祺GS8與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界并駕齊驅(qū),在這個(gè)領(lǐng)域分走了一塊大蛋糕。
國產(chǎn)車傳祺的品牌影響力一直處于前列,而傳祺GS4在品質(zhì)和口碑方面表現(xiàn)出色,成為2017國產(chǎn)車品質(zhì)評(píng)選中最具品質(zhì)的國產(chǎn)車。傳祺也是當(dāng)年唯一進(jìn)入質(zhì)量排名前十的國產(chǎn)汽車品牌。
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