與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級(jí)別的車型越來越受關(guān)注。不過想要收獲消費(fèi)者的訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更加關(guān)注。今天介紹的這款Model 3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Model 3車頭采用了精巧的線條，看起來頗具精巧的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　Model 3大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　這款車長寬高4694/1850/1443mm，軸距2875mm，車側(cè)看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　Model 3車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，采用了豪華的倒鉤型尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，Model 3尾燈整體較為精細(xì)，采用倒鉤型的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，Model 3的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來很有時(shí)尚范。再看下配置，Model 3配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 純電?Model 3?自動(dòng)版?5座設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國制造)針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@咚咚咚叮叮說道：“外觀線條很好,帶弧度的引擎蓋和溜背的設(shè)計(jì)看 著 很有動(dòng)感，也有轎跑的風(fēng)范，滿意！前臉反而沒 有什 么特別好看的部分。電動(dòng)車取消了大格柵，總覺 得缺 了點(diǎn)什么一樣。不過他的大燈還挺不錯(cuò)的，大尺 寸的 大燈向側(cè)面延伸,有一種藐視眾生的自信。尾部 比較 出彩的同樣也是車燈。尾燈彎彎的,還是很有辨 識(shí)度”

網(wǎng)友@放得開生積分說道：“特斯拉Model Y整體的外觀還是比較符合特斯拉家族的設(shè)計(jì)理念，不過細(xì)節(jié)之處的改變還是有不少小心思。比如前臉部位，車標(biāo)放在引擎蓋前端，前大燈樣式更加有設(shè)計(jì)感，配合保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾，更具科技感。后部采用溜背的設(shè)計(jì)，配合上雙腰線和大尺寸輪轂讓整車看起來更加有運(yùn)動(dòng)的感覺。同時(shí)，尾部視覺效果更加緊湊扁平，干凈利落?！?/p>

網(wǎng)友@gbjfgobg說道：“外觀就是典型的新能源車風(fēng)格，前臉沒有進(jìn)氣格柵，門把手也是隱藏式的，一看就知道是部新能源汽車，側(cè)面看上去車身狀態(tài)比較戰(zhàn)斗，前低后高，并且是溜背設(shè)計(jì)，溜背幅度還挺大。19寸輪轂視覺沖擊力很強(qiáng)，內(nèi)部紅色的卡鉗以及碩大的剎車盤一看就知道這車不好惹?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）