星銳 參考價(jià)：11.97萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(37條)

上市兩個月，問題頻發(fā)。吉利星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么了？

用“中國家用車顛覆者”號稱吉利星銳，絕對是來勢洶洶的一款。無論是平臺還是沃爾沃技術(shù)加持的發(fā)動機(jī)，星銳都被視為吉利2020年最重的車型。

再加上頂配價(jià)格不到15萬，明顯的大打小鬧。你看看同價(jià)位的競爭對手，興瑞就是比自己有錢，比自己努力的那個。

然而就是這款備受期待的吉利星銳，現(xiàn)在很多用戶反映問題。

通病：油箱異響

隨著星銳汽車用戶的增多，我們在網(wǎng)上了解到，有車主表示自己的車會出現(xiàn)油箱異響的情況，主要是剎車時(shí)油箱會發(fā)出撞擊聲，后排會有比較明顯的感覺。剛加滿油的時(shí)候還好，油箱不滿意就明顯了。更重要的是，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上越來越多的用戶反映他們的車輛存在同樣的問題。

請點(diǎn)擊此處查看微信官方賬號油箱異響視頻。

不僅是用戶自己的車輛，還有網(wǎng)友發(fā)帖稱，就此事與4S店溝通時(shí)，店老板表示試駕車確實(shí)會有這樣的異響。

于是有人懷疑是不是吉利沒有在星銳的油箱里安裝防浪板。

防波堤是燃油箱內(nèi)部的一個部件，可以減少燃油箱內(nèi)燃油的晃動。根據(jù)星銳車主的這個反饋，油箱內(nèi)部沒有防浪板的可能性比較大。

此事已在網(wǎng)上發(fā)酵，但截至記者發(fā)稿，吉利官方仍未回應(yīng)。

除了油箱異響，我們還在社區(qū)和論壇上了解到星銳會出現(xiàn)卡車撞車的現(xiàn)象。也有車主表示，新車方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)會發(fā)出異響，甚至不到500公里的新車方向盤會跑偏。

從以上投訴來看，這些問題對車主的日常使用造成了很大的困擾。

要知道吉利星銳才上市兩個月，兩個月就出了這么多問題。按照普通大眾的理解，這是制造細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制不到位。為了盡快完成訂單數(shù)量，我們選擇加快生產(chǎn)，卻忽略了車輛細(xì)節(jié)的質(zhì)量。

值得一提的是，約伯也是吉利的支柱SUV車型，其累計(jì)銷量已超過100萬輛。油箱異響的問題也出現(xiàn)在吉利的約伯上。所以吉利已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)這樣的情況了。對于一個國內(nèi)大型車企來說，僅僅為了快速完成訂單量沖擊較高的銷售目標(biāo)而忽略細(xì)節(jié)質(zhì)量，確實(shí)不可取。

細(xì)節(jié)真的很重要

對細(xì)節(jié)的把控是每個品牌都需要注意的。除了吉利，長城在新車上市后不久也遇到了質(zhì)量問題。

長城汽車作為國內(nèi)SUV和皮卡市場的巨頭車企，自然會引起各方高度關(guān)注。之前他們發(fā)布了沖擊高端皮卡市場的長城槍，銷售業(yè)績還不錯。但在用戶使用過程中，長城槍的拖車鉤發(fā)生斷裂，所幸未造成人員傷亡。(詳情請戳這里)

之后，長城汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，發(fā)布信息召回2019年9月24日至2020年8月9日生產(chǎn)的71319輛長城槍汽車。

拖車鉤和油箱都是平時(shí)看似不起眼的零件。但車主實(shí)際使用過程中存在大規(guī)模的質(zhì)量問題，這是廠家在細(xì)節(jié)品控上需要解決的地方。

我們一直說國產(chǎn)車不行?，F(xiàn)在國產(chǎn)車在設(shè)計(jì)和配置上已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。和那些合資品牌打成平手甚至贏都沒問題。甚至發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤這三大部分，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌都有自主研發(fā)的能力。

所以國產(chǎn)車確實(shí)有進(jìn)步。

無論對于國內(nèi)消費(fèi)者還是國內(nèi)相關(guān)行業(yè)來說，國產(chǎn)車的產(chǎn)品實(shí)力都可以推動很多方面的發(fā)展。在進(jìn)步的同時(shí)，也要理性對待。畢竟中國汽車工業(yè)本身起步較晚，能快速發(fā)展到今天實(shí)屬不易，不能因?yàn)槿〉昧撕艽蟮倪M(jìn)步就沾沾自喜。

說到單個車輛的設(shè)計(jì)和性能，現(xiàn)在國產(chǎn)車輛也不落后，經(jīng)常能看到一些爆款作品。但是車輛不是一蹴而就的產(chǎn)品，耐久性和細(xì)節(jié)質(zhì)量的把控是一輛車能長久爆款的重要原因。如果只追求一個爆款，而不想長期做好，這不就是為了營銷嗎？

小編觀點(diǎn)

對國產(chǎn)車總有兩種極端的看法。一種是盲目支持。只要別人說一些客觀問題，這種人馬上就開始說別人不愛國。另一種是隨意貶低，說國產(chǎn)車反正不如外國車。這兩種觀點(diǎn)我們都不能認(rèn)同和支持。

理性的熱愛國產(chǎn)車是最重要的一點(diǎn)。經(jīng)過這么多年的快速發(fā)展，國產(chǎn)車在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工，以及駕駛的調(diào)校等很多方面都有了很大的進(jìn)步。但是我們還有很多不足，比如細(xì)節(jié)的品控，而且不僅僅是吉利和長城，國內(nèi)其他廠商或多或少都會有這樣的問題。

如果品控、人體工程學(xué)等細(xì)節(jié)做得更好，國產(chǎn)車的產(chǎn)品力會更上一層樓。所以不要總想著如何在彎道超車。直路即使大腿硬也可以超車。

作者/程子同學(xué)