2020奧迪召回是哪一個型號的？一汽奧迪汽車召回查詢

2022-05-09 12:37:20 作者：lizhu

截至2020年6月1日，一汽-大眾奧迪和奧迪中國共進行了5次召回，涉及進口奧迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T、奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Q7、A1和A3；一汽大眾奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T，A6L 2.0T，Q5L2.0t。

召回部分進口途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和進口奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

召回原因

召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造偏差，轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器連接螺栓可能未按正確扭矩擰緊，導致使用過程中螺栓松動，影響車輛轉(zhuǎn)向性能，甚至不排除轉(zhuǎn)向失靈，存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國)銷售有限公司

召回 2018年6月9日至2019年2月14日期間生產(chǎn)的部分 2019-2020款進口途銳系列汽車，共計49輛。

(2)一汽大眾有限公司

召回2016年2月6日至2019年2月1日期間的部分進口奧迪Q7系列汽車，共計115輛。

我們的網(wǎng)站“用戶指南”提供召回查詢服務(wù)，車主可以通過車輛識別號(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內(nèi)。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。

解決辦法

對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新自鎖螺栓，并按標準扭矩重新擰緊，消除安全隱患。

應(yīng)急措施:相關(guān)用戶在得知召回信息后應(yīng)立即停止使用車輛，并聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商安排處理車輛問題。

2020-03-27部分進口賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V8和奧迪Q7被召回。

召回原因

由于制造商的制造原因，側(cè)簾式安全氣囊氣體發(fā)生器和擴散噴嘴之間的焊接接頭強度可能不符合技術(shù)規(guī)范。在簾式安全氣囊被觸發(fā)的事故中，分散噴嘴可能會與安全氣囊氣體發(fā)生器分離，導致簾式安全氣囊無法完全展開，這將增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國)銷售有限公司

召回2019年7月25日至2019年7月29日期間生產(chǎn)的部分進口2020款賓利添越V8系列汽車，共計7輛。

(2)一汽大眾有限公司

召回2019年5月27日至2019年8月15日期間生產(chǎn)的部分進口2019款奧迪Q7系列汽車，共計157輛。

召回查詢:

解決辦法

免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進后的簾式安全氣囊，以消除安全隱患。

部分進口奧迪TT召回

召回原因

召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)生碰撞時，車輛底部左側(cè)的隔熱板支架可能會損壞油箱，導致燃油泄漏。在有火源的情況下，車輛可能起火，存在安全隱患。

召回范圍

2015年2月5日至2018年6月29日期間，部分進口奧迪TT汽車共計1，442輛。

召回查詢:

解決辦法

免費為召回范圍內(nèi)的車輛安裝隔熱板支架，消除安全隱患。

2020-04-24召回部分進口和國產(chǎn)汽車

召回原因

召回范圍內(nèi)部分車輛在一定時期內(nèi)使用特定供應(yīng)商生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，固定蓄能器螺紋在使用中可能出現(xiàn)裂紋，導致油壓下降。在某些情況下，離合器不再耦合，導致車輛失去驅(qū)動力，從而存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國)銷售有限公司

2008年12月9日至2009年3月12日生產(chǎn)的2009年部分產(chǎn)品 ndash2015年進口甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、尚酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列汽車51806輛。

(2)一汽大眾有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日生產(chǎn)的部分2010-2014款進口奧迪A1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、A3汽車，共計21042輛；

2012年12月18日至2013年2月3日生產(chǎn)的2013年國產(chǎn)速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來系列汽車共計1434輛。

(3)上汽大眾汽車有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日生產(chǎn)的2012-2013款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特系列汽車共計2150輛。

召回查詢:

解決辦法

此問題已于2019年5月5日召回。實施召回后，制造商通過對更換零件的分析發(fā)現(xiàn)，以前的上殼檢查方法無法完整準確地識別所有可能存在缺陷的零件。為確保準確識別所有缺陷車輛，消除安全隱患，需要對所有上次召回中上殼未更換的車輛(包括之前已召回，但上殼未更換的車輛)，采用全新的方法重新檢查變速箱機電單元的上殼。如果確認是涉事供應(yīng)商提供的零件，將免費更換改進后的上殼修理包，消除安全隱患。

2020年04月30日召回部分進口和國產(chǎn)奧迪汽車

召回原因

由于供應(yīng)商的制造原因，召回范圍內(nèi)的部分車輛可能在起動機發(fā)電機的逆變器內(nèi)部存在微小的噴油孔。當濕氣積聚在孔中時，可能會導致逆變器內(nèi)部的電子元件電解短路，從而導致起動發(fā)電機內(nèi)部的局部熱量積聚。極端情況下不能排除造成車輛起火的可能，存在安全隱患。

召回范圍

(一)2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的進口奧迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T汽車共計1868輛；

(2)2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T轎車，共計390006輛。

召回時間計劃:2020年6月5日起，召回2019年8月31日前生產(chǎn)的進口A4 Avant、A5汽車和國產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日之后生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車。

召回查詢:

解決辦法

免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換啟動發(fā)電機，以消除安全隱患。為了保證零配件的及時供應(yīng)，本次召回使用的起動發(fā)電機將使用原裝奧迪再制造件，再制造件將使用永久性防水涂層密封起動發(fā)電機逆變器的導電支架，從而避免水汽進入導電支架造成內(nèi)部短路。一汽大眾有限公司確認奧迪原廠再制造零件完全符合奧迪質(zhì)量標準，并為召回和更換的起動發(fā)電機提供10年不限里程的延保服務(wù)。

查詢模式

一汽大眾:撥打大眾汽車(中國)銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888。

上汽大眾:撥打上汽大眾汽車有限公司客戶熱線:400-820-1111。

一汽奧迪:撥打一汽大眾汽車有限公司奧迪客服熱線:400-817-1666。

進口大眾/奧迪/賓利/蘭博基尼:撥打大眾汽車(中國)銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888。

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