日產(chǎn)藍(lán)鳥空調(diào)不制冷,藍(lán)鳥空調(diào)怎么制冷
日產(chǎn)藍(lán)鳥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空無法冷卻的原因:
1.日產(chǎn)藍(lán)鳥空制冷劑泄漏。(顯示內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,只是不工作)。
2.日產(chǎn)藍(lán)鳥空壓縮機(jī)電容損壞或有缺陷,導(dǎo)致壓縮機(jī)無法工作。(現(xiàn)象和上面類似,只是壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),過熱)。
3.室溫下感溫頭的電阻值發(fā)生變化,導(dǎo)致日產(chǎn)藍(lán)鳥空外接機(jī)組不工作(現(xiàn)象與空機(jī)組達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停機(jī)相同)。
4.日產(chǎn)藍(lán)鳥的遙控器或者空調(diào)諧接收器不好。(說明空開啟時(shí)調(diào)音沒有體現(xiàn),或者開啟時(shí)沒有效果)。
5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng),及空調(diào)節(jié)工作但無作用(現(xiàn)象同第一種)。
6.日產(chǎn)藍(lán)鳥空由于內(nèi)部或外部單元的控制板故障,無法調(diào)節(jié)冷卻。(顯示開機(jī)沒有反應(yīng)或者空做錯(cuò)了)。
7.日產(chǎn)藍(lán)鳥空可調(diào)電源中性線接反。(此故障會(huì)出現(xiàn)在幾個(gè)空可調(diào)電源中,通常是在安裝時(shí))。
8.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(電容器損壞較多),(外部風(fēng)扇因排氣溫度過高或電壓保護(hù)過高而損壞,內(nèi)部風(fēng)扇因霜凍而損壞,外部風(fēng)扇保持工作,內(nèi)部風(fēng)扇露在外面)。
日產(chǎn)藍(lán)鳥空調(diào)制制冷:按下按鈕A/C開啟制冷功能。按鈕上的led燈指示是否啟用。制冷系統(tǒng)僅在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作。再次按下按鈕A/C,關(guān)閉制冷功能。只要外部溫度略高于冰點(diǎn),空調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)制冷和除濕(干燥)功能。因此,冷凝水會(huì)形成并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥,關(guān)閉制冷系統(tǒng)以節(jié)省燃料。啟用冷卻功能可能會(huì)禁用自動(dòng)停止功能。
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