【太平洋汽車網】別克君威空調一邊涼一邊熱的原因：1、空調濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風水箱通道有阻塞導致熱水進入不足；4、制冷劑不夠或者制冷劑過多；5、暖水閥堵塞；6、壓縮機功率低，高低壓力不正常。

　　汽車空調一邊冷風一邊熱風/不冷的原因哪些問題會導致汽車空調出現(xiàn)一邊冷風一邊熱風或者一邊冷一邊不冷的情況下面進行講解。

　　1.制冷劑不足出現(xiàn)兩側空調出風口溫度不同，比較常見的原因是制冷劑不足。制冷劑不足時，進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸熱過程很快就會結束，造成蒸發(fā)器在制冷劑流入的一側會吸熱降溫，而在制冷劑流出的一側完全沒有吸熱作用。此時，鼓風機送出的氣流只有少部分被冷卻，使兩側出風口送風的溫度存在差異。

　　通過測量空調高低壓管路壓力，可以判斷是否缺少制冷劑，補充制冷劑就能解決問題。

　　2. 空調壓縮機效率低空調壓縮機因故障而工作效率低，使制冷劑的液化程度不足。這種狀態(tài)的制冷劑進入蒸發(fā)器之后，蒸發(fā)吸熱的效果也會嚴重不足，引發(fā)制冷效果差，最終體現(xiàn)在出風口氣流溫度達不到標準。

　　3.冷凝器和蒸發(fā)器臟污汽車空調長期不清洗，冷凝器和蒸發(fā)器會被灰塵、毛絮等雜物覆蓋，減弱制冷劑的效果，或是讓制冷劑發(fā)生狀態(tài)變化時吸熱效率降低，致使空氣不能被充分冷卻，最終造成空調各個出風口輸出的氣流存在溫度差異。

　　4.空調風板故障空調系統(tǒng)的風道調節(jié)風板或風板驅動電機存在故障，容易造成風道關閉不嚴。由于熱風的混入，使得某一側出風口的氣流溫度上升。存在此類故障時，測試能輸出冷風的一側出風口，通常冷風的溫度符合空調制冷的溫度設定。

　　5.分區(qū)空調溫度設定很多家用車的空調都具備分區(qū)控溫功能，如果無意中將兩側分區(qū)的空調溫度分開設置，就會出現(xiàn)兩邊出風口的氣流溫度不同。這種現(xiàn)象并非故障，而是設置的問題，關注空調控制面板上的溫度設定，將溫度調整至需要的數據，問題就會消失。

　　汽車空調系統(tǒng)的故障模式多樣，不同部件的故障可能引發(fā)相同的現(xiàn)象，而不同的異常表現(xiàn)也可能源自同一個部件的損壞，需要具體檢查才能確定故障點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）