2016款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型?哈弗H6 Coupe底盤高嗎?哈弗H6 Coupe購(gòu)車手冊(cè)
2016款?1.5T?哈弗H6 Coupe手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2016款?哈弗H6 Coupe外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?哈弗H6 Coupe內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?哈弗H6 Coupe動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?哈弗H6 Coupe配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?哈弗H6 Coupe空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?哈弗H6 Coupe細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?哈弗H6 Coupe排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?哈弗H6 Coupe配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?哈弗H6 Coupe落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?哈弗H6 Coupe同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款哈弗H6 Coupe(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.5萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
哈弗H6 Coupe前臉給人一種十分干練的感覺(jué),中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體看上去非常干凈。
哈弗H6 Coupe車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí),采用了質(zhì)樸的尾燈設(shè)計(jì),整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
哈弗H6 Coupe內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。
哈弗H6 Coupe配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗為7.6L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),另外,哈弗H6 Coupe配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置。哈弗H6 Coupe的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2016款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型?哈弗H6 Coupe底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@大唐無(wú)疆說(shuō)道:“Suv優(yōu)勢(shì)就是通過(guò)性,比我第一輛轎車好太多,不過(guò)你要明白他只是一輛都市Suv?!?/p>
網(wǎng)友@mb48743563說(shuō)道:“動(dòng)力輸出低扭是優(yōu)勢(shì),前段加速感很強(qiáng),后期速度起來(lái)了,超車加速有點(diǎn)疲軟。??傊皇羌ち议_(kāi)車,都能夠用?!?/p>
網(wǎng)友@mb48743563說(shuō)道:“通過(guò)性我覺(jué)得還行,有一次回老家,在修路,下大雨,路上很很多的積水跟深坑,不知道狀況的我,直接開(kāi)過(guò)去,后來(lái)經(jīng)過(guò)一個(gè)很深的坑,感覺(jué)到了底盤“哐咚”一聲,我就知道觸底了。辛虧沒(méi)啥事,心疼死我了。后來(lái)水干了我才知道這坑真的好深啊。別的小轎車和一般的SUV(底盤低的)都不敢過(guò)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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