雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為80.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配雙腎式格柵，使前臉看上去十分精巧。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬4系內飾整體走了莊重路線，看起來非常大氣。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風口。

　　寶馬4系后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，寶馬4系搭載了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動后排側遮陽簾、自動空調、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、可變轉向比等配置。寶馬4系的車尾采用精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 寶馬4系?3.0T空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i 敞篷運動設計套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@tielong13說道：“座椅舒適性：座椅可調節(jié)度較高，對于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯，坐起來比看起來要寬敞，相比新x1完全相反?！?/p>

網(wǎng)友@驢友游天下說道：“空間不是這部車的強項，前排主副駕駛的空間足夠，坐姿有點低矮。后開空間不是很大，座兩個孩子我覺得更合適一點，舒適度還不錯，令人滿意。后備箱空間也比一般的車小一點，大約不超過400升，不能放太多行李?！?/p>

網(wǎng)友@tielong13說道：“后排仨座，但坐不了三個成年人，中間只能坐小朋友，腿部頭部空間，前后排都是一米八的話，剛夠用，不會很擁擠后備廂容積：后備箱不大不小，跟suv沒法比，好處是取東西方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）