【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克02發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮的原因：1.節(jié)氣門過(guò)臟，導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。

　　造成領(lǐng)克02發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的因素有很多，包括傳感器、保養(yǎng)、油液、進(jìn)氣、混合氣燃燒等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，故障燈點(diǎn)亮表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在異常情況，也不排除是信號(hào)錯(cuò)誤所引發(fā)的假故障。

　　領(lǐng)克02車主應(yīng)盡快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查。有的車主覺(jué)得車開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮也不是什么大問(wèn)題。不過(guò)很多時(shí)候，疑難雜癥就是小問(wèn)題拖延出來(lái)的。

　　傳感器傳感器相當(dāng)于汽車的”感覺(jué)器官“，一旦它們出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)紊亂，從而導(dǎo)致汽車ECU誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

　　氧傳感器：氧傳感器有兩個(gè)，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車ECU接收信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作。氧傳感器異常帶來(lái)的影響是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

　　空氣流量傳感器：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了多少空氣，靠的是空氣流量傳感器進(jìn)行計(jì)算并轉(zhuǎn)換電信號(hào)，然后汽車電腦接收信號(hào)更加最佳空燃比來(lái)決定燃油量。當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法得到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，燃油量異常同樣會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）