凌渡下坡轉(zhuǎn)速降不下來(lái)是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡下坡轉(zhuǎn)速降不下來(lái)的原因:1、節(jié)氣門(mén)清洗不當(dāng),造成步進(jìn)電機(jī)故障;2、水溫傳感器有問(wèn)題,導(dǎo)致電腦誤判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),導(dǎo)致多噴油提高轉(zhuǎn)速;3、電磁閥失效或處于常開(kāi)狀態(tài),導(dǎo)致進(jìn)氣量大于ECU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣量,造成怠速高;4、噴油嘴磨損,噴油量比標(biāo)準(zhǔn)的大導(dǎo)致怠速高。
有兩種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡時(shí)轉(zhuǎn)速變化不明顯或者不下降,一是自動(dòng)擋的汽車(chē),而且下坡時(shí)沒(méi)有掛空擋;二是手動(dòng)擋的汽車(chē),下坡時(shí)掛檔滑行。
汽車(chē)的動(dòng)力是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。下坡時(shí)其動(dòng)力傳動(dòng)是沒(méi)有脫離的,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與汽車(chē)行駛的速度保持平衡,不加油也可以保持勻速運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)下坡的坡度較大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車(chē)輛行駛速度的平衡被打破,車(chē)輛行駛速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)需要的轉(zhuǎn)速,這時(shí)變速箱的齒輪反而會(huì)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高。如果這時(shí)打到空檔,轉(zhuǎn)速會(huì)迅速降下來(lái)了。
發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng):
1、新車(chē)使用前應(yīng)進(jìn)行燃?xì)夤苈?、供氣裝置、電氣部分檢查,看是否有燃?xì)饷芊獠粐?yán),線路接觸不可靠等,應(yīng)及時(shí)排除。應(yīng)特別注意電路部分連接是否有“松脫”現(xiàn)象,尤其是電磁閥的插片處;點(diǎn)火高壓線是否“虛接”等。
2、注意檢查蓄電池的電壓是否足夠,因發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和電控系統(tǒng)需要足夠電壓,所以應(yīng)特別注意。
3、若連續(xù)起動(dòng)3次不能成功,應(yīng)重新仔細(xì)檢查燃?xì)獠糠趾碗娐凡糠帧?/p>
4、新車(chē)應(yīng)進(jìn)行必要的走合,才能投入使用。
5、要注意觀察燃?xì)獯媪?,及時(shí)加氣。加氣時(shí)應(yīng)遵守加氣站的相關(guān)規(guī)定,由加氣站操作人員操作。加氣時(shí)應(yīng)檢查燃?xì)庀到y(tǒng)的密封性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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