隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是雷克薩斯RX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯RX車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯RX配備了2.7L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率188馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯RX的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。同時，雷克薩斯RX配備了溫度分區(qū)控制、定速巡航、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、倒車影像、上坡輔助、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 自動版?雷克薩斯RX?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 270 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bingjilengxue說道：“方向低速輕盈高速沉穩(wěn)，模擬聲浪，既吵鬧又缺乏真實感”

網(wǎng)友@開心懶豬說道：“方向盤很輕，操作起來很順手，角度也精準(zhǔn)，使用很方便?！?/p>

網(wǎng)友@bingjilengxue說道：“非常夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）