【太平洋汽車網(wǎng) 泰安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泰安交運集團誠運哈弗了解到，哈弗M6（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?泰安交運集團誠運哈弗本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 PLUS 1.5T 手動智享型 7.90萬 - 7.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉給人一種十分低調(diào)的感覺，配合多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車車身長寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計風(fēng)格，立體感十足的造型設(shè)計，給人一種十分有力威武的感覺。

　　哈弗M6內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，飾以銀色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@WAFANG說道：“配置不是很好，沒有配雷達系統(tǒng)，倒車影像使用還挺方便的，多功能方向盤使用還行，中控屏還不錯，語音識別的功能也挺多的?！?/p>

網(wǎng)友@safsafgdsggee說道：“方向盤轉(zhuǎn)向緊湊，力度剛剛好，做到了低速輕，高速重的效果，剎車很線性，而且持續(xù)性好，底盤感覺很扎實，沉穩(wěn)，走爛路的時候感覺車身顛簸感不強。”

網(wǎng)友@skcool說道：“基本平時都是我一個人用，帶人的時候很少，即使帶也是最多2個，空間很寬敞。高度也挺好，我身高算高的，開車的時候頭部空間不覺得低矮。后排空間其實是不錯的，跟大家說的緊湊型車后排狹窄完全不同，朋友說坐著腿部空間很大。后備箱空間能趕上普通家用車了，能很好滿足日常駕車和搬運東西時的大點需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）