這款車的中控臺造型在不斷變化創(chuàng)新，但是空色調(diào)控制區(qū)沒有變化。雖然現(xiàn)在有些車型把空音調(diào)控制直接放到了中控面板里，但是按鍵永遠(yuǎn)是主流，下面就來詳細(xì)解釋一下汽車的空音調(diào)按鍵的功能圖和圖標(biāo)說明。

汽車空調(diào)節(jié)主要有三個基本調(diào)節(jié)，風(fēng)量、溫度、風(fēng)向。首先是風(fēng)量按鈕，也可以叫風(fēng)速按鈕。圖標(biāo)是一個小"風(fēng)扇”，通過旋轉(zhuǎn)按鈕選擇合適的風(fēng)量。

通常，溫度按鈕顯示為一個"溫度計”或者兩邊都有紅藍(lán)色標(biāo)。通過轉(zhuǎn)動旋鈕，紅色區(qū)域的溫度逐漸升高；另一方面，藍(lán)色逐漸降低溫度。

一般來說，風(fēng)向可以通過按鈕或旋鈕來調(diào)節(jié)，但它們更直接，更易觀察，可以通過a "人坐風(fēng)箭”圖標(biāo)，如圖，可以分別選擇吹頭、吹頭吹腳、吹腳吹腳和擋風(fēng)玻璃、吹擋風(fēng)玻璃。一般所有車輛的空風(fēng)向調(diào)節(jié)都是一樣的，少數(shù)會有一些差異。

除了三個基本調(diào)節(jié)外，還有其他鍵，比如A/C鍵，就是制冷開關(guān)。按A/C鍵會啟動壓縮機，通俗點說就是開空調(diào)。

還有車內(nèi)循環(huán)按鈕，一"車上有一個圓形箭頭”圖標(biāo)，如果開啟內(nèi)循環(huán)，說明鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)只在車內(nèi)循環(huán)，有點類似關(guān)著門吹電風(fēng)扇。由于不涉及外部空氣體，內(nèi)循環(huán)具有省油、制冷快等優(yōu)點。不過也是因為這個原因，車?yán)锏臍饪崭虏涣恕?/p>

有了內(nèi)循環(huán)鍵，當(dāng)然還有外循環(huán)鍵，one "車，外面有箭頭指向里面”圖標(biāo)，當(dāng)然汽車空音默認(rèn)為外圈，所以部分車型沒有這個按鍵。兩者的區(qū)別在于外循環(huán)是鼓風(fēng)機從車外吸入空空氣，吹入車內(nèi)，可以保持車內(nèi)空空氣的新鮮度(尤其是車外空空氣更好的地方)。

這些鍵基本都是在手動空音上找到的，那么自動空音有什么區(qū)別呢？其實省略了風(fēng)速調(diào)節(jié)，自動空調(diào)節(jié)是全自動調(diào)節(jié)，只需要選擇風(fēng)向和設(shè)定溫度。按下AUTO按鈕后，出風(fēng)口的溫度，冬天的熱風(fēng)，夏天的冷風(fēng)，都會根據(jù)車內(nèi)的傳感器來控制。它會保持車內(nèi)適當(dāng)?shù)臏囟?。如果溫度過高或過低，空會自動改變出風(fēng)口的溫度和風(fēng)速，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

部分高配車型還會配備雙區(qū)空調(diào)節(jié)，即有兩組以上的溫度設(shè)定按鈕/旋鈕。一般有一個按鈕是可以同步調(diào)節(jié)的，就是按下它，一邊的溫度和風(fēng)量會調(diào)節(jié)，另一邊也會同步調(diào)節(jié)。如果沒有，將另行調(diào)整。如圖雙按鈕，是大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，不同車型會有所不同。