隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正在關(guān)注領(lǐng)航員（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)航員車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　領(lǐng)航員車尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　領(lǐng)航員內(nèi)飾風(fēng)格較為沉穩(wěn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)航員配備5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力，峰值扭矩365?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，領(lǐng)航員第二排空間表現(xiàn)出色，第三排空間也較為充裕，長(zhǎng)途乘坐是沒(méi)有太大問(wèn)題的。領(lǐng)航員的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

領(lǐng)航員?2013款 5.4L AWD動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 5.4L AWD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rula2006說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車滿載五人沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)車比較穩(wěn)”

網(wǎng)友@mengpengct說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)，動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō)啦?！?/p>

網(wǎng)友@xslwll說(shuō)道：“3.5TT的發(fā)動(dòng)機(jī)，低速不如老款的5.4V8來(lái)的直接，老款一踩就往前竄啊。這個(gè)低速動(dòng)力不行，有點(diǎn)肉，車重應(yīng)該是一大方面，高速的動(dòng)力渦輪作用來(lái)了。140邁巡航動(dòng)力源源不斷，最高試過(guò)160還挺輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）