隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了三連桿式懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，奔馳C級(jí)配備了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。奔馳C級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 1.8T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47872713說道：“底盤還是OK的，懸掛濾震比較好，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@lifei945945說道：“買C就是為了他的顏值和舒適，要操控當(dāng)初就選325了?”

網(wǎng)友@better說道：“操控，我覺得車都是指哪打哪的吧，還能給你打歪了？我目前覺得操控很舒服。操控很靈活很靈敏，動(dòng)力和油門響應(yīng)都很及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)即使高速過彎也沒有推頭的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）