【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都西物領(lǐng)悅領(lǐng)克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期領(lǐng)克01（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都西物領(lǐng)悅領(lǐng)克全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國(guó)V 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國(guó)V 16.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)V 17.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V 19.88萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 時(shí)間限量版 22.08萬(wàn) - 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克01車頭整體走了利落帥氣路線，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車側(cè)看上去十分新潮，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

領(lǐng)克01在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@心靈的窗臺(tái)說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車的變速箱超車的時(shí)候給人感覺(jué)還是非常沉穩(wěn)的，動(dòng)力不會(huì)太飄，市區(qū)內(nèi)輕松可以達(dá)到60碼，高速路行駛的話，油門(mén)給大一點(diǎn)，隨便就到120了，動(dòng)力的平順性非常的好，也非常的強(qiáng)勁有力?！?/p>

網(wǎng)友@belial_001說(shuō)道：“空間很不錯(cuò)，前排座椅調(diào)整好，后排坐下去還有一拳的距離，而且全景天窗打開(kāi)后車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到壓抑，后備箱的容積率挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@shenke0007說(shuō)道：“這個(gè)車子也非常容易上手，方向盤(pán)偏輕，指向比較靈敏，剎車效果非常好，再加上ACC自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助等一系列的輔助功能，車子跑起來(lái)真是太爽了，尤其是高速跑起來(lái)更爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）