【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ux260h混動(dòng)版的車身尺寸：雷克薩斯ux260h的長(zhǎng)寬高分別是4495mm/1840mm/1520mm，軸距是2640mm。

　　雷克薩斯ux260h的長(zhǎng)4495mm,寬1840mm,高1520mm，軸距2640mm。

　　全新UX 200搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用厚度僅為3.8毫米的超薄活塞頭，并在活塞側(cè)壁的加工中應(yīng)用激光交叉影線和鏡面加工技術(shù)，輔以進(jìn)一步優(yōu)化的燃油噴射方式，實(shí)現(xiàn)了卓越的性能表現(xiàn)和出色的熱效率。與此同時(shí)，雷克薩斯首次采用的Direct Shift-CVT變速器將齒輪傳動(dòng)與連續(xù)可調(diào)鋼帶機(jī)構(gòu)相結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn)了小巧體積和輕量化的設(shè)計(jì)，還在啟動(dòng)和低速行駛時(shí)帶來(lái)如同手動(dòng)變速器般直接的加速體驗(yàn)，達(dá)成了動(dòng)力響應(yīng)與平順舒適的兼融。

　　此外，全新UX還通過(guò)多項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛穩(wěn)定性。其中，空氣動(dòng)力學(xué)輪轂通過(guò)輻條兩側(cè)的襟翼設(shè)計(jì)減小空氣阻力；拱形穩(wěn)流翼子板采用頂部凸起的拱形穩(wěn)流部件，有助于抑制車輛側(cè)傾；貫穿式尾燈在兩端采用兩個(gè)“L”形的氣流調(diào)節(jié)翼，可減少車身壓力變化，提升車輛在轉(zhuǎn)彎及側(cè)風(fēng)行駛時(shí)的車尾穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）