對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，凱美瑞標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。凱美瑞的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 240V 至尊版?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 240V 至尊版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夜視寶說道：“我這車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感也不錯(cuò)，開起來手感還是很棒的?！?/p>

網(wǎng)友@gvcxda說道：“我感覺這輛車的動(dòng)力夠用， 非常適合日常代步，出行很方便，爬坡能力也很強(qiáng)，起步?jīng)]有肉肉的感覺！”

網(wǎng)友@mb51451945說道：“方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑少，指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）