【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)滄州雪佛蘭益盛店最新報(bào)價(jià)，開拓者（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?滄州雪佛蘭益盛店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　開拓者前臉看上去頗具流暢的感覺(jué)，格柵采用了分層式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長(zhǎng)寬高4999/1953/1722mm，軸距2863mm，車側(cè)采用修長(zhǎng)的線條，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車莊重的內(nèi)飾還采用飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊大方。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說(shuō)道：“內(nèi)飾算是普通的水平吧，用的軟性包裹也比較多，該有的配置還是有的，就是這個(gè)設(shè)計(jì)不怎么好看，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)，跟外感有點(diǎn)不太搭，而且這個(gè)圓形的出風(fēng)口也不是很喜歡，還是比較喜歡那種方方的，好看點(diǎn)，但也還行?！?/p>

網(wǎng)友@goldmoney說(shuō)道：“在輕混介入下，0到100只需8.4s，對(duì)于中大型SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了。日常提速超車什么的完全沒(méi)問(wèn)題，9AT變速箱還是比較聰明的，動(dòng)力不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@taoyihua說(shuō)道：“就好像安全是美系車的招牌一樣，油耗大仿佛也成了它的最大說(shuō)辭。百公里平均油耗12升，怎么說(shuō)也不能說(shuō)省油了。并且車子還帶有可變缸技術(shù)，自動(dòng)啟停等等技術(shù)，這么多加持還是這么大的油耗，有點(diǎn)汗顏啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）