2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版?途昂X底盤扎實嗎?途昂X購車手冊
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外觀 | 2019款?途昂X外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?途昂X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?途昂X動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途昂X配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?途昂X空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途昂X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途昂X排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?途昂X配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?途昂X落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2019款?途昂X同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?途昂X最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著科學(xué)技術(shù)的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途昂X(詢底價|查參配)的實力如何。
途昂X前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
途昂X車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。
途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
途昂X配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,途昂X的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。途昂X的內(nèi)飾造型比較精致,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版?途昂X底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48653411說道:“像我接近30的人了 動力要求不高 現(xiàn)在求穩(wěn)!對于我來講 家用足夠足夠??!何況現(xiàn)在攝像頭那么多 開那快干啥呢是吧”
網(wǎng)友@06838說道:“操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng),表現(xiàn)很好。方向盤路感清晰,指向精準(zhǔn),底盤扎實,彎道性能好。油門和剎車的也比較靈敏。道路上行駛,真的沒有開大車的感覺。只有倒車入庫的時候,才會感覺到這個車比較大。”
網(wǎng)友@mb48653584說道:“操控對我來說足夠滿意??!方向盤調(diào)教的很輕 很舒服!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時間長了會怎樣”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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