在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.69萬元的車型，逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4620/1820/1490mm，軸距2660mm，車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾顯得非常簡約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　逸動(dòng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　逸動(dòng)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，逸動(dòng)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡約，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。逸動(dòng)的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡約又美觀。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

逸動(dòng)?新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車的質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@doggling說道：“本人所在的城市，交通還是很順暢的，上下班高峰也是盡量繞開堵車的地方?，F(xiàn)在還是磨合期，就達(dá)到了這樣令我滿意的油耗”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“說實(shí)話，逸動(dòng)這款車油耗算不上優(yōu)秀，只能說是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車過程中80都是掛在5檔上行車）”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）