在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款雪鐵龍C3-XR（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C3-XR前臉采用了簡(jiǎn)約的線(xiàn)條，看起來(lái)十分簡(jiǎn)樸，配合雙幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　雪鐵龍C3-XR車(chē)尾顯得十分簡(jiǎn)約，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。同時(shí)，這款車(chē)文雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，雪鐵龍C3-XR的車(chē)側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 1.6L 手動(dòng)先鋒型?雪鐵龍C3-XR動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.6L 手動(dòng)先鋒型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@456gh123說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很清晰，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，路面回饋很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@橋夫說(shuō)道：“動(dòng)力是我對(duì)著一款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買(mǎi)的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)”

網(wǎng)友@塵曦辰說(shuō)道：“這個(gè)值嘗試過(guò)一次，在30度的陡坡上去，使用手動(dòng)檔位，掛在3擋就沖上去了！平時(shí)一把都是使用自動(dòng)擋位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）