高爾夫(進(jìn)口)?2011款 旅行轎車 1.4TSI 舒適版底盤高嗎?高爾夫(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款高爾夫(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
高爾夫(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
高爾夫(進(jìn)口)車尾給人一種十分精致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分豪華,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
高爾夫(進(jìn)口)配備1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩240牛·米。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,高爾夫的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。再看下配置,高爾夫標(biāo)配了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、上坡輔助、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
高爾夫(進(jìn)口)?2011款 旅行轎車 1.4TSI 舒適版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 旅行轎車 1.4TSI 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hy198645說道:“動(dòng)力方面沒啥可說的,R20的配置,只不過是2驅(qū)而已,但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門,可慢慢地徜徉在街道上,當(dāng)你某一刻想瞬間爆發(fā)時(shí),只需要深點(diǎn)油門,GCR立刻像換了部車子,排氣發(fā)出暴力的聲音,屁股后面有人踹了一腳,R的本性就暴露無疑了!”
網(wǎng)友@dunhill555說道:“方向盤指向性挺準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心,側(cè)傾不算夸張”
網(wǎng)友@正ル⑧經(jīng)說道:“大愛這款運(yùn)動(dòng)方向盤 真的手感超棒 指向真的很不錯(cuò) 比我們家的牧馬人簡(jiǎn)直強(qiáng)上一萬倍。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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