寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 118i 領(lǐng)先型油耗多少?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車(chē)選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬1系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4324/1765/1458mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)顯得頗具年輕的感覺(jué),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,寶馬1系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬1系的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 118i 領(lǐng)先型油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 改款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@minggg說(shuō)道:“跟日產(chǎn)1.6不帶T的差不多,所以我是滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@ccx說(shuō)道:“車(chē)子也有這么大,我現(xiàn)在開(kāi)了1000公里了,平均的話在12升左右”
網(wǎng)友@minggg說(shuō)道:“配置完美,想要的都有,多余的都沒(méi)有。坐墊太小,太薄?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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