攬勝運(yùn)動(dòng)版?2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版配置好不好?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
買車如果預(yù)算到了百萬(wàn)左右這個(gè)水準(zhǔn),其實(shí)買車也沒(méi)有看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。性能、空間這些都還是相對(duì)容易去比較的,但是這個(gè)價(jià)位的車型配置五花八門,看得人眼花繚亂,比較起來(lái)就不容易了。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型非常精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
攬勝運(yùn)動(dòng)版方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。此外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。此外,攬勝運(yùn)動(dòng)版還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾造型走了豪華路線,很符合該車氣質(zhì)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@merkell說(shuō)道:“這種實(shí)用型小車,配置方面就別想太多了,功能也比較實(shí)用”
網(wǎng)友@juno111說(shuō)道:“坐的挺舒服,走起來(lái)也行吧,舒服!下次我要當(dāng)回乘客試試。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“畢竟價(jià)格很明顯,因此這款車不僅主流配置實(shí)用,高科技配置也很多,我最滿意的是五種不同的駕駛模式,可以應(yīng)對(duì)多種路況?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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