2016款 1.6L?風(fēng)行SX6?自動(dòng)版?7座底盤高嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?風(fēng)行SX6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?風(fēng)行SX6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?風(fēng)行SX6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
風(fēng)行SX6車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬6擋)。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是拖曳臂式懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,風(fēng)行SX6配備了主/副駕安全氣囊。風(fēng)行SX6的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2016款 1.6L?風(fēng)行SX6?自動(dòng)版?7座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L CVT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zhaoxing1977說道:“操控很好,方向在市內(nèi)跑的時(shí)候很輕,反而上了高速以后就能感覺到,方向盤更穩(wěn)了。據(jù)說是有電子記憶功能的。而且換擋的時(shí)候也沒有原來那種卡頓的現(xiàn)象了,很平順,就感覺自己駕駛技術(shù)提升了一大截?!?/p>
網(wǎng)友@suchll說道:“車子的操控還行吧,方向盤算是我開過車子里面比較輕盈的,離合剎車的配合比較的順暢,沒有什么多余的東西但是一點(diǎn)不好就是稍微速度快一點(diǎn)過完的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大,當(dāng)然了這個(gè)也是有條件的,前提是速度快,注意一下就好了”
網(wǎng)友@hbhjun說道:“電動(dòng)助力,方向盤低速輕,高速加重。我買車的一個(gè)必要條件就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。SX6也滿足了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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