【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋用的是6擋濕式雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　比亞迪宋的變速箱是國(guó)產(chǎn)比亞迪自主研發(fā)的。變速箱是汽車底盤傳動(dòng)系當(dāng)中的一個(gè)總成配件，可根據(jù)不同工況改變傳動(dòng)比（換擋），并將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

　　汽車變速器作用：

　　1、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在功率較高而油耗較低）的工況下工作；

　　2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

　　3、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

　　4、變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來分。

　　自動(dòng)變速箱的開發(fā)和手動(dòng)變速箱有很大區(qū)別，手動(dòng)變速箱可以不依賴于整車，獨(dú)立開發(fā)，開發(fā)完成后再把變速箱集成到發(fā)動(dòng)機(jī)或者整車的平臺(tái)上去。但自動(dòng)變速箱的開發(fā)，跟整車關(guān)系密切，必須和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（電子控制單元）、ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）、儀表板等密切通信和配合。整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱必須構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的底盤電控平臺(tái)，因而自動(dòng)變速箱的開發(fā)難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）