【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從西樵一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?西樵一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉設(shè)計(jì)看上去十分簡(jiǎn)約，加上單幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用素雅的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“新車(chē)的外觀相比之下還是熟悉的樣式，繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵，頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū)，加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車(chē)尾更具厚重感，豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭，提升辨識(shí)度的同時(shí)，與前臉形成良好呼應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@夏添summer說(shuō)道：“我當(dāng)時(shí)買(mǎi)卡羅拉的時(shí)候，優(yōu)惠力度挺大的讓我也是挺心動(dòng)。日常代步車(chē)使用完全沒(méi)有問(wèn)題，駕駛起來(lái)方向盤(pán)輕。后來(lái)我聽(tīng)說(shuō)幾個(gè)朋友偶爾去跑個(gè)滴滴什么的，卡羅拉耗油量也不大，能接受。而且基本買(mǎi)卡羅拉會(huì)帶幾年的雙保無(wú)憂，所以后期的保養(yǎng)基本上不用操心，保養(yǎng)費(fèi)也不會(huì)說(shuō)太心疼?！?/p>

網(wǎng)友@zqmi2012說(shuō)道：“這款車(chē)作為緊湊級(jí)車(chē)型標(biāo)桿，應(yīng)用全新智能科技，在人工智能的全面加持下，創(chuàng)造更為智趣暢享的出行體驗(yàn)，還是誠(chéng)意十足了。應(yīng)用全新智能科技實(shí)現(xiàn)四大升級(jí)，全面智能進(jìn)化?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）