隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)61.99萬元的車型，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　凱迪拉克CT6車尾給人一種非常豪華的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，凱迪拉克CT6標(biāo)配了夜視系統(tǒng)、被動行人保護(hù)、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。凱迪拉克CT6的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 28T 鉑金版?凱迪拉克CT6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 鉑金版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@你是不知道說道：“操控性很不錯，方向打起來很輕松，指向性很精準(zhǔn)，懸架的支撐很好，轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾很小?！?/p>

網(wǎng)友@aaaaluo說道：“指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@mb48025957說道：“方向盤有點(diǎn)重，但轉(zhuǎn)向靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）