【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意思是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦阻力，根據(jù)變速器擋位聯(lián)接對(duì)輪胎開展降速。它是駕駛制動(dòng)的一種輔助設(shè)備，在下長(zhǎng)坡的情況下二者相結(jié)合應(yīng)用，能夠合理地提升駕駛制動(dòng)的高效率，緩解駕駛制動(dòng)構(gòu)件的發(fā)燙，保證安全駕駛。

　　行車制動(dòng)跟發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的區(qū)

　　1、制動(dòng)環(huán)境不同。行車制動(dòng)是汽車在正常行駛時(shí)的制動(dòng)方式，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則多為特殊環(huán)境下所采取的制動(dòng)方式。

　　2、制動(dòng)原理不同。行車制動(dòng)是通過剎車踏板的機(jī)械力傳遞給液壓，然后剎車油液的液壓力從管路傳遞到制動(dòng)盤的制動(dòng)器來(lái)制動(dòng)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的制動(dòng)方式則是抬起油門踏板，不踩下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)自身的阻力來(lái)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。

　　3、制動(dòng)時(shí)的減速效率不同。行車制動(dòng)的減速效率要高于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，行車制動(dòng)是個(gè)快速高效的制動(dòng)方式，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是一個(gè)緩慢的制動(dòng)方式。

　　另外，值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這種制動(dòng)方式對(duì)車子的傷害很大，所以一般情況下就不要隨便使用了，最好在下長(zhǎng)坡時(shí)使用，同時(shí)按照需求也可以配合手剎同時(shí)使用。這樣就可以避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，制動(dòng)器的摩擦片溫度過高，導(dǎo)致車子的制動(dòng)能力下降，甚至失去作用的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）