隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)69.99萬元的車型，大切諾基（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大切諾基內(nèi)飾看起來非常大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　大切諾基方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時(shí)，該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，大切諾基還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　大切諾基配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，大切諾基的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。功能配置方面，大切諾基配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 3.6L 旗艦導(dǎo)航版?大切諾基配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.6L 旗艦導(dǎo)航版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@啊神說道：“一款車有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)，關(guān)于舒適性，已被無數(shù)車友批判過，像硬邦邦的懸架，我也是感受了一把二連減速帶，才知道這懸掛硬到什么程度，明顯能感覺到車后屁股在跳啊跳”

網(wǎng)友@靚車驛站說道：“配置不錯(cuò)，無鑰匙、天窗倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，算是比較多的了”

網(wǎng)友@btball說道：“安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航等等”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）