隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬4系車尾看起來頗具豪華的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，寶馬4系這個(gè)級別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。寶馬4系的車側(cè)給人一種很精致的感覺，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬4系?2014款 435i xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@懶鬼說道：“車子操控感也是沒得挑，我特別喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)，輕盈容易掌握，沒有虛位，拐彎很輕松！”

網(wǎng)友@張正說道：“B48發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的輸出較強(qiáng)，且為高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，車身又較輕，在C模式中已經(jīng)較為有力，調(diào)到S或者S+模式后，可以用上輕度暴力形容。”

網(wǎng)友@hulikaixin說道：“動(dòng)力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內(nèi)靜音效果還行，沒有出現(xiàn)異響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）