不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途銳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　途銳車尾看上去頗具精致的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途銳內(nèi)飾顯得十分大氣，和該車定位相符合。另外，該車大方的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途銳配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，途銳后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。接下來看下配置，途銳標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途銳?2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 高配版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 高配版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luxiaoyu1說道：“起步的時(shí)候會(huì)有些發(fā)肉，只要加速就可輕松完成超車。”

網(wǎng)友@游游虎虎說道：“動(dòng)力很澎湃，很充沛，反正我覺得路上基本見車超車，用不完的后勁，巴適。”

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“動(dòng)力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我總感覺動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對(duì)于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說感覺差了點(diǎn)什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點(diǎn)，因?yàn)槲议_過X5，寶馬的X5動(dòng)力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）